0        1:Type(-)      機体タイプ
5       2:Tmax(N)      最大推力
0.30     3:Drmax(rad)   ラダー等価最大舵角
0.10     4:Demax(rad)   エレベーター等価最大舵角
0.003    5:Damax(rad)   エルロン等価最大舵角
5      6:CLmax(-)     最大揚力係数
-0.45    7:CLmin(-)     最小揚力係数
3.7      8:CLa(/rad)    揚力傾斜
10       9:CLaSt(/rad)  失速時揚力傾斜
0.02     10:CDw0(-)     主翼最小抗力係数
0.04     11:CDb(-)      胴体抗力係数
0.2      12:mug(-)      路面摩擦係数
0.69     13:dCDSt(-)    失速時抗力係数増加
0.00     14:CM(-)       モーメント係数
0.04     15:alpha0(rad) 主翼取付角
1.48      16:b(m)        主翼翼幅
0.23     17:c(m)        主翼翼弦長
0.10     18:hce(m)      等価重心位置
0.7      19:m(Kg)       機体質量
0.18    20:Ixx(Kg*m^2) ヨー慣性モーメント
0.024    21:Iyy(Kg*m^2) ピッチ慣性モーメント
0.010    22:Izz(Kg*m^2) ロール慣性モーメント
0.05     23:She(m^2)    水平尾翼等価面積
0.03     24:Sfe(m^2)    垂直尾翼等価面積
0.70     25:Lt(m)       テールモーメントアーム
0.004    26:VForm(-)    上反角効果